2023MWC上海展上，工作人員在華為展臺為海外客戶進行講解。新華社記者 王翔 攝
2023年世界移動通信大會（上海）（下稱“2023MWC上海展”）于6月28日至6月30日舉行。來自115個國家和地區的3.7萬余名參會者齊聚展會，聚焦“5G變革”“數字萬物”“超越現實+”等熱點話題。展會現場和論壇向觀眾展示了中國5G發展的累累碩果，產業界正攜手推進5G發展創新。
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5G迎來規模化發展關鍵期
2023MWC上海展期間，工業和信息化部總工程師趙志國介紹，中國5G建設部署和規模應用扎實推進，從“建得好”向“用得好”加速升級。
在網絡建設方面，截至今年5月末，中國累計建成并開通5G基站284.4萬個，覆蓋所有地級市城區和縣城城區；建成5G行業虛擬專網超過1.6萬個，有效滿足垂直企業對數據本地化、管理自主化等個性化需求。在技術創新方面，打造了較為完備的5G系統、芯片、終端、儀表等產業鏈條；5G技術能力持續突破，大上行帶寬、網絡切片、邊緣計算等能力不斷提升，有力支撐5G個人市場及部分垂直行業應用需求。在融合應用方面，5G應用已融入97個國民經濟大類中的60個，應用案例累計超5萬個，特別是工業領域的5G應用已逐步深入生產經營核心環節，5G+急診救治體系已在超過70個地級市建成使用，全國50強煤炭企業的5G應用占比高達72%。
“我國5G商用四年以來，實現了獨立組網、共建共享、虛擬專網等關鍵功能。”中國通信標準化協會理事長聞庫分析。
根據GSMA（全球移動通信系統協會）發布的《中國移動經濟發展2023》年度報告，中國5G連接數在2022年底已超過全球總量的60%，作為世界上最大的5G市場，2025年，中國將成為首個5G連接數達到10億的市場；到2030年，中國的5G連接數將達16億，占比接近全球總數的三分之一。5G網絡正成為實現數字中國的重要支撐點。
“中國的5G發展成就，不僅體現在如此大規模的市場、覆蓋能力和連接數，更為重要的是，中國5G在垂直行業上的創新應用可圈可點，這為數字經濟發展注入動力。”GSMA大中華區總裁斯寒認為。
5G賦能千行百業紅利顯現
在2023MWC上海展現場，人們感受著5G應用為經濟社會帶來的巨大變化。在中國電信展區，5G新型“車地系統”覆蓋方案引來眾多觀眾駐足，這是中國電信在全球首創的地鐵5G網絡覆蓋場景，并在上海試點落地。現場工作人員介紹，中國電信上海公司積極推進地鐵區間隧道的5G建設，在軌道交通4號線創新性打造“設備上車+高速無線回傳”的5G新型車地系統覆蓋方案，目前已經在4號線外圈宜山路站至藍村路站開通試點，地鐵車廂內業務峰值速率突破2.1Gbps，均值速率達到1.7Gbps。預計到年底，上海地鐵4號線的乘客在車廂內將充分感受5G通信技術帶來的魅力。
中國電信董事長柯瑞文介紹，中國電信大力推動5GDICT協同發展，以5G定制網產品為抓手，實現“云網一體，按需定制”，推動5G融入千行百業，打造了5G工業視覺、5G質量監測、5G遠程設備控制等眾多應用場景，形成了智慧城市、智慧醫療、智能礦山等一系列典型案例。
在中國聯通展區，現場工作人員介紹，在山東，中國聯通攜手國網山東電力建成了全國首套省域5G電力示范網，實現了分布式光伏全要素可視化調控，而5G無人機巡檢、AR遠程協助等應用，助力分布式光伏運維管理降本增效；在天津，中國聯通聯合天津華電結合5G專網及相關平臺應用，打造了“京津冀地區首個5G智慧電廠”；在重慶，中國聯通為長安汽車打造的5G+邊緣控制平臺首次突破5G核心制造環節，改變了傳統生產系統，為長安汽車生產管理帶來了巨大價值；在南京，中國聯通建成了集通信、導航、監視、氣象于一體的5G低空智聯網，并自主研發了“極光一號”5G機載終端，助力低空經濟繁榮和城市現代化治理。
中國移動展區的“5G+”案例同樣層出不窮。現場工作人員介紹，中國移動從“首個突破”進入到“規模復制”階段，5G已經在礦山、港口、電力、工廠等多行業實現了規模復制。截至5月底，中國移動已打造全球最大規模5G網絡，建成超162萬個5G基站，5G套餐客戶數達6.98億，5G行業應用案例超2.3萬個。
趙志國指出，我國將著力推進5G增強技術研發試驗，持續提升5G增強技術產品供給能力，系統推動5G芯片、模組、終端等產品和關鍵器件研發與產業化，加快產業成熟；大力推動5G與人工智能、大數據、云計算等技術融合創新，促進5G技術演進發展；大力推動ICT行業與垂直行業溝通交流，聚焦應用堵點難點，打通技術、標準、產品等各環節，共同探索新模式新業態，加快推動5G賦能千行百業。
5G關鍵拐點需5G-A破局
“當前5G發展到了關鍵拐點，無論是消費需求，還是工業需求，均對大帶寬、低時延、高可靠等技術指標提出了要求，需要5G-Advanced（簡稱‘5G-A’）來破局。”中國工程院院士鄔賀銓分析，“以2025年為商用目標，發展5G-A從時間上看正好。”
鄔賀銓分析，VR/AR和車聯網的出現，將成為5G時代的關鍵消費級應用。面向工業生產需求，5G-A對于“怎么支持大上行”有了明確的要求和技術方案；在工業物聯網應用上，5G-A著重考慮了輕量級物聯網以及無源物聯網，有望打破現有應用的“瓶頸”。
中國移動副總經理高同慶也認為，在向6G演進的趨勢下，5G涌現出一系列新技術。其中，RedCap、新型無源物聯、通感一體、確定性網絡、5G MBS、網元智能化、X-Layer、5G新通話Data Channel、空天地通信，這些新技術具有豐富的應用場景和良好的發展前景，是5G新技術的典型代表。
IMT-2020（5G）推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤介紹，5G-A 3GPP首版本（R18）即將凍結，技術與應用融合創新不斷推進。未來兩年，IMT-2020（5G）推進組將圍繞標準、技術、應用、行業四路并舉，推進5G-A邁向商用。一是推進5G-A R18標準如期凍結，并圍繞無源物聯，通感一體等新場景開展R19標準化工作；二是啟動5G-A關鍵技術研究和測試驗證，為5G-A產業推進和網絡演進構筑技術底座；三是在第六屆綻放杯繼續設立“5G增強技術專題賽”；四是在5G AIA成立5G-A專題工作組，推動5G-A融入行業技術體系，培育新的應用場景和商業模式。
在2023MWC上海展舉辦之際，IMT-2020（5G）推進組攜手各方發布“共創共享 共筑5G生態繁榮”倡議，共同推進亞太5G發展創新，加速5G-A邁向商用，助力亞太數字經濟騰飛。業界呼吁，充分發揮政策牽引作用，加強資源要素保障，為5G產業發展、生態建設、應用創新營造良好環境；完善5G融合應用標準體系，深入研究跨領域5G-A標準化協作；建設優質5G網絡，持續鑄強5G產業繁榮發展基礎；加強國際合作，共創共享，建立5G生態國際圈。（記者 陳愛平）
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