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提起本田雅閣如雷貫耳,提起本田英仕派(圖片|配置|詢價)依舊有不知為何物者,作為東風本田的旗艦轎車,英仕派在銷量上和雅閣還是有較大差距。但本次全新換代之后還是有不少看點,售價18.28-25.88萬元,包含純燃油和插電式混動車型。
全新本田英仕派定位中型轎車,車身尺寸分別為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后排的乘坐空間還是比較寬敞,保持了中型轎車應有的水準。在設計上,英仕派和雅閣有截然不同的風格,比如中網采用黑化的直瀑式設計,前包圍雖然不顯激進但協調感很好,有人說全新英仕派前臉有奔馳AMG的影子,不知道各位如何看待。
全新本田英仕派車身側面與雅閣一脈傳承,采用同樣風格的溜背式車頂、獨立小尾翼,整個側面顯得筆挺有力。和雅閣比較明顯的區別在車尾上,全新英仕派采用獨立尾燈設計,造型相對保守,而雅閣采用貫穿式尾燈,造型也比較簡潔時尚。
進入全新英仕派車廂,首先給人的感覺就是中規中矩,整個中控臺左右平直,但上下層次性很飽滿。12.3英寸懸浮中控屏、10.2英寸液晶儀表盤也沒有讓人眼前一亮的新意,不過作為旗艦轎車,內飾除了皮質和搪塑材料之外,高配車型還給車門與座椅提供翻毛皮材質,檔次感是足夠的。
全新本田英仕派搭載的Honda CONNECT 4.0智導互聯系統,相比上一代車型擁有更好的智能化配置,比如實景導航、人臉識別、座艙監測等,功能體驗有一定升級。同時搭載L2級Honda SENSING 360駕駛輔助系統,支持全速自適應巡航、變道輔助、穿行預判等功能,但相比國產車、新能源車而言ADAS功能并不算豐富,只能提供比較基礎的輔助駕駛。
在動力方面,前期上市的燃油版搭載1.5T發動機,最大功率為192馬力,峰值扭矩為260牛米,傳動部分為CVT變速箱,相比老款車型下降了2馬力。2.0L插電式混動車型,發動機最大功率為109千瓦,電動機峰值功率135千瓦。
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